柴油车冬季出车前需要注意什么

冬天温度特别低，早上车冷启动后，发动机温度低；变速箱等运行部件受冷润滑不良，车跑不起来。这就要把车预热到位，直接起步就太损害发动机等部件。

首先需要注意先对发动机进行预热，预热时不要打开其他电器，以免增加电池负担。当你给车加热后起步的时候，暖风一开，挡风玻璃的冰雪就会立刻融化。

另外就是，原地热车最忌加油，因为刚开始润滑不好，容易造成发动机磨损加大。而且正时链条张紧器在启动初期可能没有完全张紧，油门杆可能会导致正时链条跳动，造成正时紊乱，所以不得不拆开发动机进行维修。

当车预热好以后，发动机水温基本正常了，初期起步驾驶中时，请注意以下因素：

首先是速度不宜过低或过高。低温条件下，柴油雾化差，转速过低，进气流小，不利于充分燃烧，也不利于发动机的升温。另一方面，当发动机转速过高时，会增加磨损。一方面，机油的流动性差；另一方面，发动机冷起动时，喷油量大，雾化差。柴油的湿壁效应会使部分柴油残留在气缸壁上，稀释机油，降低润滑效果。但是不要太在意，只是说这个概率比较大，并不是说你这么做了马上就有问题。只要不一直怠速行驶或者踩油门到三四千转，一般不会有问题。

第三就是冷车起步没有暖风，小心挡风玻璃上的雾气影响视线。这是北方冬季行驶中最大的弊端。挡风玻璃起雾了，没有暖风来除雾。这时候需要做的是开窗通风。不需要全部打开，一拳高就够了。让车内外空气对流，挡风玻璃就不会起雾。缺点是冷。第二种方法是开风扇不开压缩机。这样风扇把车外的冷空气吹到挡风玻璃上，也能起到一定的除雾效果。此时气流不经过暖风水箱，不影响发动机正常升温。但是效果慢一点。

另外你要知道，冷启动的时候，不仅发动机冷，变速箱也冷。上去就加油门快跑，对发动机和变速箱以及其他行驶部件都不好。

正确的暖车方法是：低速暖车。早上起来，发动引擎。发动机怠速运转正常后，然后慢慢起步，尽量不要加油门，低速行驶，让全车在慢行中得到一个热车。让其他需要润滑的部件得到充分润滑。大概能开三到五公里，可以正常行驶。

特别提醒早上不要猛加油，会增加汽车零件的损坏，缩短使用寿命。.在寒冷地区，汽车前一天涉水而过。早上一定要慢慢启动，防止四轮轴承刹车蹄等被水冻住，造成部件损坏。